什么是運(yùn)動(dòng)粘度

運(yùn)動(dòng)粘度流體流動(dòng)時(shí)內(nèi)摩擦力的量度，主要反應(yīng)在潤(rùn)滑油在特定溫度下的流動(dòng)性。其實(shí)簡(jiǎn)單來說潤(rùn)滑油的運(yùn)動(dòng)粘度，主要反映二個(gè)方面的信息，一是油品的稠度，二是油膜的厚度。潤(rùn)滑油的牌號(hào)，主要是根據(jù)40℃運(yùn)動(dòng)黏度和100℃運(yùn)動(dòng)粘度來進(jìn)行劃分的。比方說我們常用的220#的齒輪油，其在40℃運(yùn)動(dòng)粘度值就是220

為什么要監(jiān)測(cè)運(yùn)動(dòng)粘度

我們?yōu)槭裁匆O(jiān)測(cè)運(yùn)動(dòng)粘度呢？這是因?yàn)闄C(jī)械潤(rùn)滑油的選擇，主要是根據(jù)粘度來確定的，每種設(shè)備因?yàn)檩d荷、溫度、轉(zhuǎn)速的不同。對(duì)油品粘度等級(jí)的要求也不同。通常情況下粘度的選擇，與載荷和溫度成正比，與轉(zhuǎn)速成反比。通過監(jiān)測(cè)運(yùn)動(dòng)黏度的變化，就可以實(shí)時(shí)的評(píng)估設(shè)備潤(rùn)滑油的黏度，是否能滿足設(shè)備的潤(rùn)滑要求

運(yùn)動(dòng)粘度在使用過程中如何變化

潤(rùn)滑油在使用過程中，運(yùn)動(dòng)粘度既會(huì)上升也會(huì)下降。通常來說，當(dāng)潤(rùn)滑油受到潤(rùn)滑脂、固體顆粒。高粘度液體污染時(shí)其粘度就會(huì)上升。當(dāng)潤(rùn)滑油受到氣體，燃料，低粘度液體污染時(shí)其粘度就會(huì)下降。此外油品氧化，也會(huì)造成潤(rùn)滑油粘度緩慢上升。高壓剪切，也會(huì)造成潤(rùn)滑油粘度緩慢下降。

粘度變化會(huì)對(duì)設(shè)備有什么影響

粘度過高或過低時(shí)，都會(huì)影響機(jī)械設(shè)備的正常潤(rùn)滑。當(dāng)粘度過高時(shí)，說明油液太粘稠。通常會(huì)造成摩擦副的供油不足，和局部的干磨擦，從而導(dǎo)致設(shè)備的異常磨損。當(dāng)粘度過低時(shí)，說明油液太稀，會(huì)造成油膜強(qiáng)度下降和抗磨性能的下降，從而導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備的異常磨損。